PDDonline.net > Статьи > Перегрев автомобиля. Причины, последствия и как избежать.

Перегрев автомобиля. Причины, последствия и как избежать.

Для предотвращения перегрева двигателя, во время эксплуатации автомобиля, необходимо контролировать температурный режим. На приборной панели, важно учитывать показатель температурного датчика. Наблюдать, чтобы стрелка датчика не указывала на температурные деления красного цвета. Для стабильной работы двигателя, температура должна придерживаться в диапазоне от 90 до 95 градусов, свыше 1100 происходит перегрев двигателя.

Перегрев автомобиля
Перегрев автомобиля

Как предотвратить перегрев двигателя?

Советы автовладельцам:
- сильное увеличение температуры передней стенки кузова под ногами водителя;
- потеря мощности двигателя и режим работы вентилятора;
- увеличение температуры охлаждающей жидкости и ее возможное закипание;
- не должен образовываться белый налет на электродах свечей зажигания;
- осмотреть расширительный бачок, на наличие темных пятен. От перегрева мотора могла сгореть прокладка головки блока цилиндров, и в бачок просочилось масло;
- падение тяговой силы двигателя, сопровождающееся посторонними шумами, и звонким цокотом при нажатии на педаль газа, могут являться последствиями детонации в результате перегрева.

8 причин, которые могут привести к перегреву двигателя

1. Недостаточное количество охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Антифриз может вытекать в местах соединения патрубков при плохом их закреплении.
2. Неисправно работает система охлаждения, причиной может послужить выход из строя датчика охлаждающей жидкости, неисправная работа вентилятора или ослабление его ремня, загрязнение радиатора.
3. Образовавшийся в системе охлаждения налет, плохо сказывается на работе датчика температуры. Датчик снимает неверные показания температуры охлаждающей жидкости, и система не сможет вовремя начать борьбу с перегревом двигателя.
4. Неисправный термостат, в закрытом положении, может открыться не полностью или заклинить, что приведет к перегреву двигателя.
5. Неправильная настройка топливной системы и зажигания. При позднем зажигании, топливо полностью сгорает в выпускной системе, что сопутствует повышению температуры антифриза.
6. Внутренний налет, образовавшийся в системе охлаждения, ухудшает проводимость тепла, забивает каналы для прохождения антифриза.
7. Отложения в камере сгорания. Из-за сильного перегрева двигателя повышается расход масла, что приводит к увеличению уровня отложений на стенках.
8. Частое использование присадок, для улучшения работы двигателя, приводит к образованию внутреннего слоя из керамики.

Датчик контроля охлаждающей жидкости
Датчик контроля охлаждающей жидкости

Чтобы избежать перегрева двигателя, необходимо соблюдать правила технического обслуживания автомобиля, а именно:
- во время эксплуатации, следить за показаниями прибора контроля охлаждающей жидкости;
- доливать жидкость, следить за уровнем;
- использовать масло соответствующей маркировки для двигателя, и заправляться топливом высокой марки;
- своевременно производить замену неисправных элементов.

Перегрев мотора может вызвать аварийную ситуацию. Не следует допускать длительную работу мотора в экстремальных условиях, не соответствующих нормам эксплуатации автомобиля. Это приведет к поломке и большим затратам. Берегите свой автомобиль.

© 2011-2020 PDDonline.net